04/07/2011

Buses 100% eléctricos:
BYD y Alemania quieren hacer del transporte público eléctrico una realidad

- Primero fue en China y ahora, BYD está trabajando para introducir vehículos eléctricos en el transporte público de Alemania.

- Esto se suma a las acciones llevadas a cabo en Chile, en donde el director de operaciones internacionales de BYD, Henry Li, junto a ejecutivos de Empresas Indumotora, se reunió con importantes actores del sector público y privado para generar acuerdos en esta materia.

A más de un año desde el lanzamiento de planes pilotos en el transporte público de China, BYD se reunió con autoridades de gobierno de Frankfurt, Alemania, para introducir buses 100% eléctricos en el transporte público de esta importante cuidad europea.

Así, Henry Li, director de operaciones internacionales de BYD, junto a Petra Roth, Alcaldesa de la ciudad de Frankfurt, firmaron un Acuerdo de Cooperación para desarrollar una estrategia integral que permita la introducción de vehículos eléctricos en el transporte público, en donde la empresa automotriz se comprometió a entregar tres buses eléctricos K9, dos estaciones de carga y apoyo técnico durante el primer cuatrimestre del 2012.

La firma de este acuerdo ocurre pocas semanas después de que el ejecutivo de la compañía BYD, representada en Chile por Empresas Indumotora, realizara una visita a nuestro país, donde firmó un acuerdo de cooperación con el Ministerio de Medio Ambiente y se avanzó en conversaciones bilaterales con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la compañía operadora de buses Transantiago Alsacia y Chilectra, para planificar el desarrollo de un plan piloto que incorporaría vehículos 100% eléctricos de BYD al transporte público de Santiago.

Sobre el eBus K9
El modelo K9 es el primer bus 100% eléctrico creado por BYD. El bus incorpora la revolucionaria tecnología de la batería Fe desarrollada íntegramente por BYD y un sistema inteligente de regulación de energía. Asimismo, el K9 está dotado con un sistema de almacenamiento solar que permite acumular la energía que absorben los paneles posicionados a lo largo de su techo, los que además, permiten reducir aún más la emisión de contaminantes. Este bus de 12 metros de largo puede recorrer 250 kms sólo con la carga eléctrica y necesita de tan solo 3.5 horas para recuperar completamente su carga.

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